Rassegna stampa 19 Settembre 2017

In Danimarca il 13% del fatturato turistico arriva dal cicloturismo. In Germania alcune regioni, Munsterland in testa, arrivano al 30%. Un dato simile a quello della città di Bolzano, non a caso la città italiana più tedesca. La Sardegna, terra baciata dalla natura, per ora dalla bike economy raccoglie solo 20,5 milioni, come certifica uno studio di Legambiente, ma punta ad arrivare agevolmente a 137 milioni, come stima uno studio della facoltà di Ingegneria dell'Università di Cagliari allegato al Piano delle ciclovie regionali, 42 itinerari lunghi tra 2000 e 2700 chilometri finanziati dalla Regione, per ora, con cinque milioni di euro sui 201 necessari.

METÀ DELLE BICI IN GARAGE Secondo lo studio, il 50% dei sardi – poco meno di 830 mila persone - ha una bici in casa ma sono solo 13mila coloro che la usano abitualmente per andare al lavoro, a scuola o all'università, lo 0,8% dei residenti. Il numero sale a 60mila, il 3,5% se si parla di uso costante (almeno una volta alla settimana) per motivi sportivi o ricreativi. E sono oltre 1,1 milioni - secondo lo studio dell'ateneo cagliaritano - i turisti potenziali che potrebbero essere attratti dalle ciclovie della Sardegna.

LA CULTURA DELLA BICI In attesa degli sviluppi c'è una certezza: la cultura della bici è cresciuta e per capirlo basta guardarsi intorno: persone di ogni età popolano le piste ciclabili, i sentieri delle campagne. E non è un caso che i negozi che vendono bici, i produttori e i manutentori si siano moltiplicati da Nord a Sud, così come i servizi di bike sharing, offerti oggi da 15 Comuni. I dati rielaborati dall'osservatorio Confartigianato Sardegna su dati Istat e Sharing Mobility rilevano 60 imprese e 200 addetti che si occupano di bici attraverso fabbricazione, manutenzione e riparazione.

«Notiamo con favore che da due anni Regione e Comuni hanno deciso di investire sulla mobilità sostenibile. Questo è un importante segnale di attenzione verso un settore ancora marginale ma di alta specializzazione e in crescita costante», rileva Stefano Marini, segretario regionale dell'organizzazione che rappresenta parte degli artigiani sardi. BENE GLI ULTIMI 5 ANNI «L'incremento è in atto da 15 anni ma negli ultimi cinque se ne parla di più», spiega Giovanni Pistidda, ex ciclista, negozio e azienda di produzione di bici personalizzate a Quartucciu. 

«I nuovi clienti sono di tutti i generi: dal ragazzino all'ultrasesessantenne che va in pensione e si compra la bici o gli viene regalata dai colleghi». A crescere maggiormente è stato anche l'uso sportivo della bici e ciò ha favorito la nascita di aziende e associazioni che promuovono l'escursionismo o organizzano gare in Sardegna, nella Penisola o all'estero. Non a caso, rileva Pistidda, «il segmento che cresce di più è quello delle bici personalizzate che costano da 800 euro in su se si tratta di mountain bike e da 2200 euro per le bici da strada».

GRANDI POTENZIALITÀ È un settore ricco di opportunità, come rileva Legambiente che ha creato il Pib, Prodotto interno della bici. Un indicatore che, sulla scia del Pil (Prodotto interno lordo), calcola i benefici del settore sul piano economico, sociale, ambientale, sanitario. «La Sardegna è in coda ma ha enormi margini di crescita sia in termini turistici che di mobilità», rileva Vincenzo Tiana, presidente regionale dell'associazione ambientalista. «Il bike sarin è contemplato ormai nel contesto più generale della mobilità integrata

e non è un caso che il servizio cagliaritano sia gestito dal Ctm, l'azienda che gestisce gli autobus del capoluogo. Così come le 42 ciclovie progettate dalla Regione (oggi ci sarà la presentazione ufficiale) saranno gestite dall'Arst, l'azienda che trasporta i sardi che viaggiano in pullman».

«IL TERRITORIO SI ORGANIZZI» A realizzare il piano della Rete regionale degli itinerari ciclabili della Sardegna sono stati gli ingegneri di Arst e Cirem, il Centro interuniversitario ricerche economiche e mobilità diretto da Italo Meloni. «Non si tratta solo di un progetto di rete ciclabile ma un progetto territoriale che vuole favorire un modo diverso di fruire della Sardegna», spiega il docente. «Significa che possiamo fare tutte le infrastrutture che vogliamo, ma occorre che il territorio si organizzi per diffondere economia, cioè offrire ai ciclisti non solo servizi ma anche prodotti locali». Insomma, non si tratta solo di costruire itinerari ma di inventare un prodotto turistico.

Fabio Manca

La Nuova

A Fiuggi le due anime azzurre: toccherà a Berlusconi mettere pace tra

Cappellacci e Cicu I forzisti sardi tutti da Tajani ma restano divisi

CAGLIARI

Le due anime di Forza Italia, in Sardegna, erano presenti - ma certo

non erano sedute vicino - alla convention organizzata a Fiuggi dal

presidente del Parlamento europeo Antonio Tajani e che di fatto ha

sancito il ritorno in campo, «sarò io il candidato del centrodestra

nel 2108» di Silvio Berlusconi. Una notizia salutata con entusiasmo da

tutti i forzisti, ma commentata con comunicati diversi dai portavoce

delle due correnti. Da quella capeggiata dall'ex governatore e attuale

coordinatore regionale Ugo Cappellacci e dall'altra in cui i

personaggi di spicco sono l'eurodeputato Salvatore Cicu e i due

vicecapogruppo in Consiglio regionale Marco Tedde ed Alessandra

Zedda.Cappellacci. 

Per l'ex presidente della Regione: «Da Fiuggi

Berlusconi ha lanciato la sfida dell'innovazione e di un'Italia più

moderna a Renzi, al clone dell'ex premier, Paolo Gentiloni, e al finto

nuovismo dei grillini, che si presentano con un certo Di Maio, che per

sembrare uno statista indossa la giacca doppiopetto ma interpreta

invece quel giovanilismo da cazzeggio che di fatto è un insulto per

tutti i ragazzi impegnati a ritagliarsi un ruolo nella vita». Per

Cappellacci l'annuncio del rientro in campo di Berlusconi è «il

ritorno di un leader che si presenta con un programma chiaro e

vincente dal fisco alla sicurezza, passando per il Sud». L'auspicio di

Cappellacci è che «la Corte di giustizia europea restituisca a

Berlusconi la piena agibilità politica strappatagli

ingiustamente».Tedde e più. 

A firmare il secondo comunicato stampa

sulla tre giorni di Fiuggi è Marco Tedde, che nelle prime righe

ricorda di aver partecipato insieme all'eurodeputato Cicu e ad

Alessandra Zedda. «Sono stati giorni di lavoro intenso - scrive il

consigliere regionale - in cui sono stati approfonditi tutti i temi

dell'agenda politica. Abbiamo discusso soprattutto di lotta al

terrorismo, di giovani e donne, di economia e lavoro che da sempre

sono al centro del programma di Forza Italia». 

Per concludere: «La tre

giorni è stata conclusa da un Silvio Berlusconi in gran forma, che ha

spaziato su tutti i temi più urgenti da risolvere per un rilancio

immediato dell'Italia. Berlusconi ha di fatto messo le basi del

programma che accompagnerà il centrodestra in campagna elettorale.

Quel centrodestra unito che gli ultimi sondaggi danno per favorito».

Ma in Sardegna le due anime di Forza Italia continuano a essere divise

o almeno lo saranno fino a quando mettere fine d'imperio alla diatriba

sarà come sempre il Cavaliere.

M5S, resta l'unico big fra 8 candidati: si sfila anche Di Battista. E

intanto Saviano lo sfida.. No di Fico, Di Maio corre da solo

Cotti: non dico chi voto. Wheeler: Di Battista agli Esteri

di Alessandro Pirina

SASSARINel Movimento sardo nessuna traccia di malumori a 5 stelle.

Parlamentari e amministratori appoggiano la linea Di Maio e si

apprestano a sostenere il vicepresidente della Camera nella corsa

senza sorprese verso la candidatura a Palazzo Chigi. L'assenza di

Fico, Di Battista e degli altri big non sembra essere un problema. «È

già il concetto di big che non esiste, è una cosa creata dai

giornalisti - dichiara il senatore Roberto Cotti -. Ci sono persone

validissime anche tra quelle meno conosciute. 

Io per esempio non ho

ancora visto chi sono gli altri candidati, ma la cosa non mi

preoccupa. Fico e Di Battista non sono gli unici a poter competere con

Di Maio, del quale ho massima fiducia, mi va benissimo». Cotti,

dunque, appoggia Di Maio come candidato premier. «No, non dirò se lo

voterò e chi voterò - dice il senatore cagliaritano -. Anzi, vorrei

che tutti i parlamentari facessero lo stesso perché non è giusto che

noi influenziamo i nostri elettori. Al di là di questo prevedo che

vincerà Di Maio e sarò contentissimo di questo». Anche se indagato per

diffamazione. «La nostra regola è che non bisogna essere condannati in

primo grado, ma essere iscritti nel registro degli indagati non può

essere una discriminante. 

Altrimenti basterebbe che un avversario

denunciasse uno del Movimento per diffamazione con il solo obiettivo

di fargli saltare la candidatura. Cosa diversa è se uno viene beccato

con le mani nel sacco». Parole che collimano con quelle di Sean

Wheeler, il sindaco a 5 stelle di Porto Torres, che annuncia il suo

appoggio a Di Maio. «Io finora non ho parlato con nessuno, ma Luigi lo

vedo ben proiettato in quel ruolo. Sarà un ottimo premier. E tutti gli

altri lo potranno affiancare in altri posti di prestigio. Di Battista

agli Esteri non sarebbe una cattiva idea. Anzi». Wheeler sposa la

candidatura del vicepresidente della Camera e attacca Berlusconi che

lo ha definito «una meterorina». «Ma come si permette? - domanda il

sindaco di Porto Torres -. 

Luigi è un giovane che ha fatto esperienza,

è il vicepresidente della Camera, è un candidato di fronte al quale

gli altri papabili hanno fatto un passo indietro. Da Berlusconi ci

vorrebbe più rispetto». E su Roberto Saviano pronto a sfidare Di Maio

nella corsa alla premiership, Wheeler parla «di una provocazione da

parte di uno che in passato ha criticato aspramente il Movimento 5

stelle. Ma se vuole veramente candidarsi fa bene a proporsi. Nessuno

glielo impedisce, chissà cosa ne verrà

Ospedali, il Pd apre ai sindaci: «Ma senza stravolgere la riforma»

Nel vertice ristretto l'assessore Arru non esclude qualche modifica al

testo sulla rete

Sulla rete ospedaliera si cercherà di venire incontro alle richieste

dei territori, ma senza stravolgere il testo originario. È il

risultato ottenuto nel primo di una serie di incontri incrociati nella

settimana dedicata alla riforma. Ieri pomeriggio c'è stata una

riunione ristretta, organizzata dal comitato Sanità del Pd. L'impegno

dell'assessore dovrà andare di pari passo a un'operazione verità sulla

rete ospedaliera che continua a far ribollire gli animi dei sindaci.

Sia quelli che rappresentano i territori periferici che quelli delle

città più grandi, primo fra tutti quello di Cagliari, Massimo Zedda,

che continua a ribadire la necessità di avere certezze su alcuni

ospedali cittadini.

LA RIUNIONE Alla riunione del comitato, coordinata dal segretario

Giuseppe Luigi Cucca, hanno preso parte i componenti Gigi Ruggeri,

Rossella Pinna, Giuseppe Frau, Roberto Pili e Mario Pala, e sono stati

invitati a partecipare l'assessore alla Sanità Luigi Arru, i sindaci

di Cagliari e di Sassari, Massimo Zedda e Nicola Sanna, il presidente

dell'Anci Sardegna, Emiliano Deiana. Ha rinunciato all'incontro il

sindaco di Nuoro e presidente del Cal, Andrea Soddu: «Preferisco, come

presidente del Consiglio delle autonomie locali, confrontarmi con

l'istituzione e non con una piccola parte politica».

LE TAPPE Per il segretario Cucca qualche passo avanti è stato fatto:

«L'apertura dell'assessore è da cogliere come un'opportunità per

migliorare il provvedimento, grazie agli emendamenti che potranno

essere presentati entro il 27 di questo mese». Dunque la riforma si

può ancora cambiare: certo non stravolgere, ma è possibile venire

incontro a qualche richiesta. Tenendo fede però al decreto

ministeriale rispetto al quale «sono state concesse già numerose

deroghe», ha precisato Arru.

LE SPINE Gli ospedali periferici e il loro potenziale sono uno dei

temi sui quali la riforma si è arenata. In teoria l'operazione verità

proposta al termine dell'incontro dovrebbe servire a colmare un

difetto di comunicazione sul destino di questi presìdi. Il Partito

democratico venerdì prossimo si riunirà a Oristano per assumere una

posizione unitaria sulla riforma e, in questi giorni, organizzerà

incontri nei territori per informare meglio le comunità.

IL TIMER Non c'è molto tempo perché la riforma martedì prossimo

comincerà l'iter in Consiglio regionale, e affrontare la discussione

senza la battaglia fuori dal Palazzo sarebbe meno rischioso. Anche

perché non mancano le tensioni all'interno della maggioranza, dove

soprattutto il Partito dei sardi è sul piede di guerra e altri

consiglieri protestano sulle lungaggini per la nomina del direttore

generale dell'Areus (Azienda per l'emergenza-urgenza).

GLI APPUNTAMENTI La settimana di mediazione prosegue con la riunione

di domani pomeriggio della maggioranza. Giovedì, invece, altra seduta

della commissione Sanità, con il presidente Pigliaru, l'assessore Arru

e l'Anci.

L'ATTACCO Il coordinatore di Forza Italia, Ugo Cappellacci, punta il

dito contro la Giunta: «Stanno attuando un disegno scellerato, una

sanità che costa molto di più per offrire molto di meno al cittadino».

Matteo Sau

Eliminati oltre duemila voli. La compagnia rischia di pagare 35

milioni di risarcimenti. Ryanair, caos nei cieli europei

Cancellazioni e 400mila persone a terra: per ora l'Isola è salva

Il piano di cancellazioni messo in piedi da Ryanair ha un vago sapore

di roulette russa: per ora sono stati eliminati con un tratto di penna

dai 40 ai 50 voli al giorno, oltre duemila da qui a fine ottobre, ma

finora i proiettili impazziti hanno risparmiato l'Isola. Nella lista

pubblicata ieri notte dalla compagnia irlandese non c'è nessuna rotta

sarda. «È chiaramente un disagio ma avviene in un contesto in cui

gestiamo oltre 2.500 voli ogni giorno: è un problema abbastanza

contenuto anche se questo non cancella gli inconvenienti che abbiamo

causato ai viaggiatori», ha spiegato ieri l'amministratore delegato

della compagnia Michael O'Leary, nel corso di una conferenza stampa.

Intanto il titolo in borsa perde l'1,9 per cento nel giro di poche

ore. E il programma di tagli diventa un caso politico.

LE PROTESTE Il ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio, dal

palco della Festa nazionale del Pd a Imola ha definito «molto grave»

la situazione che si è creata dopo l'ondata di cancellazioni. «Sono

stati provocati gravi disagi ai nostri cittadini, quindi noi

pretendiamo un rispetto assoluto dei diritti del passeggero. Ho

chiamato Enac perché vi sia massima vigilanza: questo significa

rimborsi completi, riprogrammazione dei voli e anche le compensazioni,

cioè le multe per i disagi creati. L'ente ha garantito che si avrà

massima vigilanza nei prossimi giorni, seguiamo l'evoluzione, ma non

possiamo fare sconti a nessuno con un disagio così grande».

E proprio l'Enac, con una nota diffusa ieri sera, ha spiegato che al

momento «non si stanno verificando problemi di operatività negli

aeroporti italiani» e che nelle prossime ore vigilerà «non solo in

merito alla restituzione del costo del biglietto, ma anche

all'eventuale pagamento della compensazione pecuniaria, laddove

dovuta, da parte della compagnia ai passeggeri coinvolti».

Secondo le prime stime sarebbero circa 400mila le persone coinvolte da

«uno dei peggiori disservizi nella storia dell'aviazione civile», come

lo ha definito il deputato del Partito democratico Michele Anzaldi,

componente della commissione Trasporti della Camera.

I MOTIVI Ma perché Ryanair ha deciso di cancellare il 2 per cento dei

suoi collegamenti quotidiani? La colpa, hanno spiegato i vertici della

compagnia low cost, è di un nuovo meccanismo di pianificazione delle

ferie dell'equipaggio dei Boeing. 

Il programma delle vacanze dei

piloti fino ad ora andava dal primo aprile al 31 marzo di ogni anno.

Adesso invece l'ente che controlla l'aviazione irlandese - a cui fa

riferimento Ryanair - ha imposto il passaggio al calendario gregoriano

(da gennaio a dicembre) e il periodo di transizione in corso proprio

in queste settimane ha costretto il vettore a rivedere i piani di

smaltimento ferie, concentrandole in pochi giorni. Così l'azienda si è

trovata in difficoltà: a volte è quasi impossibile comporre gli

equipaggi. La conseguenza: cancellazioni su cancellazioni, e pazienza

per i passeggeri.

I RIMBORSI La compagnia low cost rischia di pagare risarcimenti per

oltre 35 milioni di euro. Secondo i regolamenti dell'Unione europea,

Ryanair dovrà offrire il rimborso completo dei biglietti non

utilizzati. In alternativa, i passeggeri potranno chiedere di partire

con il primo volo utile: in questo caso si avrà diritto anche a pasti

e bevande («in congrua relazione all'attesa»), a trasporto e alla

sistemazione in albergo, se necessario. A volte questo non succede.

«Chiederemo all'Enac», annuncia il presidente di Federconsumatori

Emilio Viafora, «di avviare le opportune verifiche sul comportamento

di Ryanair, che non sta assicurando in alcun modo la riprotezione dei

passeggeri su altri voli».

La Nuova

Riforma degli ospedali. Il Pd: ascoltiamo i sindaci

il futuro della sanitÀ

Il coordinatore regionale di Forza Italia, Ugo Cappellacci va

all'attacco dell'assessore alla sanità. «Il flop di Arru è confermato

dai dati: non solo da quelli dati dall'opposizione, ma anche da quelli

citati dalla sua stessa maggioranza - dice Cappellacci -. Se sono

costretti a tornare in Consiglio in fretta e furia per poter pagare

gli stipendi, se hanno ingigantito il deficit in 3 anni, se hanno

raggiunto 316 milioni di perdita di esercizio e 120 milioni di aumento

dei costi di produzione, ci troviamo di fronte al fallimento del

presidente, dell'assessore e della loro truppa di manager

continentali, cui hanno pure aumentato lo stipendio. Stanno attuando

una disegno scellerato: un sanità che costa molto di più per offrire

molto di meno al cittadino. 

Ecco perché la richiesta di dimissioni non

è un esercizio formale dell'opposizione, ma dovrebbe essere un dovere

per un assessore delegittimato perfino dalla sua coalizione. E questi

vorrebbero arrivare alla modifica della rete ospedaliera per

completare il danno? A proposito di costi e di trasparenza, il 16

agosto del 2016 l'assessore annunciò alla stampa che avrebbe varato un

"bando europeo da 48 milioni" e aggiunse che avrebbe avuto due basi,

aspettiamo sia il chiarimento che le dimissioni». CAGLIARITaglia e

cuci, niente copia e incolla: il Pd vuole provare a vincere così, con

la mediazione, la diffidenza che c'è oggi intorno alla

riorganizzazione degli ospedali. 

A pochi giorni dall'ingresso della

nuova mappa nell'aula del Consiglio regionale, sarà martedì 26

settembre, a riprendere in mano la matassa e l'ago, indispensabile per

mettere più di una pezza sugli strappi che ci sono, è stato Giuseppe

Luigi Cucca, il segretario del partito. Con a fianco il Comitato

sanità, è un gruppo di studio interno alla segreteria, all'inizio di

una settimana decisiva, ha messo tutti intorno allo stesso tavolo

tutti. Dagli amici ai favorevoli con riserva, dai nemici a gli

indecisi: l'assessore alla sanità Luigi Arru, il presidente

dell'associazione dei Comuni Emiliano Deiana, i consiglieri regionali

della commissione sanità Gigi Ruggeri e Rossella Pinna e infine Nicola

Sanna e Massimo Zedda, sindaci di Cagliari e Sassari. «È stato un

incontro molto costruttivo», dirà Cucca dopo quasi due ore di faccia a

faccia. Però al di là delle frasi che mai si negano ai taccuini

all'uscita da qualunque vertice, c'è qualcos'altro ed è clamoroso. Il

dibattito in aula sulla riforma degli ospedali potrebbe slittare di

due settimane. Dopo l'apertura della discussione generale (martedì 26)

e la presentazione degli emendamenti, l'indomani, il confronto in aula

potrebbe essere rinviato a metà ottobre. Perché? Perché c'è «ancora

bisogno di parlare con i territori e far capire meglio a tutti quali

saranno gli effetti positivi della riorganizzazione», farà sapere chi

ha partecipato all'affollata riunione. 

È un'indiscrezione, quella del

rinvio, che Cucca non ha voluto confermare, «Non posso essere certo io

a passare sopra le prerogative del Consiglio regionale, che resta

sovrano», ma anche per lui «è indispensabile riaprire il canale del

dialogo con la gente». Tema rilanciato da Rossella Pinna: «Non serve

la fretta. L'importante è invece che tutti siano consapevoli di questa

verità: non ci saranno tagli o chiusure per riallineare la sanità

sarda agli standard di qualità in tutti i territori». L'obiettivo

finale sarà ribadito giovedì nell'incontro ufficiale della commissione

sanità del Consiglio con i sindaci e l'indomani nella direzione del Pd

ad Oristano. Tra l'altro proprio in questi due primi appuntamenti

dovrebbe essere ufficializzata anche l'ipotesi del dibattito rinviato.

Su cui anche la giunta Pigliaru sarebbe d'accordo, purché «la

riapertura del dialogo non punti a stravolgere il disegno di legge

approvato in commissione, ma porti a delle crrezioni utili per

raggiungere il massimo della chiarezza e della condivisione». 

C'è dell'altro: le due settimane di stop potrebbero essere anche utili al

Pd per mettere fine alla lotta intestina sulla nomina del direttore

generale dell'Agenzia emergenze-urgenze. Cucca questo lo ha detto:

«L'Areus, è un pilastro della riforma e bisogna partire da subito con

un responsabile della struttura, altrimenti il nuovo sistema

rischierebbe di nascere già zoppo. Per questo farò di tutto perché

siano sciolti gli ultimi dubbi su una nomina fondamentale». I nodi da

sciogliere sono però anche altri e alcuni sono stati messi sul tavolo

del vertice d'inizio settimana. L'Anci vorrebbe capire meglio «quale

ruolo avranno i reparti di chirurgia negli ospedali delle zone

disagiate», Sassari vorrebbe più posti letto e specializzazioni

rispetto all'ultima bozza, cioè gli stessi di Cagliari. Cagliari, a

sua volta, ha ancora delle incertezze su come sarà la sanità nell'area

metropolitana fra traslochi e accorpamenti. Il Comitato sanità, in un

comunicato rilanciato da Giuseppe Frau della segreteria, ha scritto:

«In queste settimane daremo vita all'operazione verità sulla riforma».

Però prima c'è un'altra emergenza ed è politica: far accettare agli

alleati in fibrillazione del Pd il rinvio del dibattito, mentre è

inutile tentarci con l'opposizione, che di sicuro da oggi sparerà

ancora con più forza sulla maggioranza. (ua)

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Federico Marini

marini.federico70@gmail.com

skype: federico1970ca