La
nuova Sardegna.
TRASPORTI. La linea 4 da piazza
Matteotti a Marina Piccola proseguirà poi nel lungomare.
Il Patto per Cagliari rivoluzionerà
i trasporti nella Città metropolitana. Nell'accordo firmato il 17 novembre dal
premier Matteo Renzi e dal sindaco Massimo Zedda oltre 51 milioni di euro sono destinati
alla metropolitana leggera di superficie. Il tempismo è collegabile al referendum in
programma domenica. A Palazzo Bacaredda, però, non si preoccupano più di tanto.
Vinca il No o vinca il Sì quei soldi sono disponibili a prescindere dell'esito
delle votazioni.
Tra le opere, la più importante è
proprio l'estensione della metro. Alla tratta fra Cagliari e il Poetto vengono
destinati 30,6 milioni di euro, sui 64 di costo totale. Altri 21 per la linea
Vesalio-Quartucciu che arriverà fino al centro commerciale Le Vele. In questo
caso, l'intervento complessivo ha un costo di 67,6 milioni. Non sarà semplice.
A parte i tempi di progettazione, le gare d'appalto e i ricorsi, resta da
risolvere la diatriba tra Ctm e Arst (gestore della metro). Non è pensabile,
anche in funzione della Città metropolitana e dei suoi 17 comuni, che uno
stesso percorso sia effettuato sia su gomma che su rotaia.
CAGLIARI-POETTO Come mezzo secolo
fa, quando i cagliaritani per andare al mare utilizzavano i tram verdi. Nei
progetti del Comune la nuova linea 4 che porta al Poetto dovrebbe partire da
piazza Matteotti, intercettare le fermate di viale Diaz (prevista nella tratta
piazza mRepubblica - piazza Matteotti), proseguire per viale Diaz, Sant'Elia, San
Bartolomeo, Marina Piccola, Poetto, litorale di Quartu e arrivare al Margine
Rosso.
VESALIO-QUARTUCCIU Il progetto della
metropolitana che conduce dalla fermata di via Vesalio al centro commerciale Le
Vele è nella fase dello studio di fattibilità ed è uno stralcio dell'intervento
che riguarda la linea verde Pitz'e Serra-Brotzu (12,2 chilometri) del costo
complessivo di 142 milioni. Con le due tratte verrebbe in pratica chiuso il
quadrato con San Gottardo.
VIA ROMA-POLICLINICO Non compresi
nel Patto per Cagliari, la Regione ha a disposizione ulteriori 8 milioni di
euro per la progettazione della mobilità su rotaia nell'area vasta. «Sarà un
progetto rivoluzionario», commenta Fabrizio Marcello, presidente della commissione
comunale Patrimonio e mobilità. «Abbiamo sviluppato uno studio congiunto con la
Regione per realizzare una linea della metropolitana di superficie che
proseguendo il tragitto della tratta Repubblica-Matteotti, passi in via Nazario
Sauro, viale Trieste, Sant'Avendrace, San Michele, cimitero, via Is Cornalias,
Su Planu, Is Corrias e arrivare al capolinea del Policlinico universitario».
Non è tutto, Marcello ipotizza nuovi collegamenti nell'Area metropolitana. «Stiamo
elaborando il progetto per collegare piazza Matteotti a Pula e l'allungamento
della linea che da Monserrato condurrà, attraverso Settimo San Pietro e
Senorbì, a Dolianova».
Andrea Artizzu
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